Sydøstasien har en fordelagtig geografisk placering.Det er krydset, der forbinder Asien, Oceanien, Stillehavet og Det Indiske Ocean.Det er også den korteste søvej og en uundgåelig passage fra Nordøstasien til Europa og Afrika.Samtidig fungerer det som en kampplads for både militærstrateger og forretningsfolk.Sydøstasien har altid været opsat på transithandel, og det er et vigtigt distributionscenter for varer over hele verden.Arbejdsomkostningerne stiger årligt i Kina efter den økonomiske udvikling i vores land.For at opnå større overskud flytter mange europæiske og amerikanske virksomheder, der havde bygget fabrikker i Kina, dem nu til Sydøstasien og bygger nye fabrikker der, da lønomkostningerne er relativt billige.Fremstillingsindustrien i Sydøstasien har udviklet sig ret hurtigt, især den arbejdskrævende tekstilindustri og montagearbejde.På dette stadium er Sydøstasien blevet en af de mest dynamiske og lovende regioner for økonomisk udvikling i verden.
Efterspørgslen efter kvalitetsinspektioner og -test i fremstillingsindustrien i Sydøstasien har været stigende på daglig basis i nogle år nu på grund af viljen til bedre at imødekomme produktets kvalitets- og sikkerhedsbehov på det europæiske og amerikanske marked, og kravene fra flere og flere handlende.For at imødekomme disse behov har EC udvidet sin inspektionsvirksomhed til Østasien, Sydasien, Sydøstasien og andre lande og regioner, der kunne drage fordel af dets tjenester, såsom:Vietnam, Indonesien, Indien, Cambodja, Pakistan, Bangladesh, Filippinerne, Thailand, Taiwan, Hong Kong, Tyrkiet og Malaysia, blandt andre.
Som hovedudvikler af den nye inspektionsmodel har EC allerede startet inspektionsvirksomheden i lande beliggende i Sydøstasien, hvor de rekrutterer inspektører og bruger en helt ny inspektionsmodel til gavn for lokalområdet.Denne helt nye metode giver en avanceret, omkostningseffektiv og effektiv inspektionsserviceoplevelse til flere sydøstasiatiske kunder, hvilket er et nyt udgangspunkt for EC's globale forretningsudvikling.
I de sidste par år har Kina og Association of Southeast Asian Nations (ASEAN) etableret tættere bånd, og mange kinesiske virksomheder er flyttet til Sydøstasien for at søge udvikling.Efter Kinas udviklingsplan "One Belt, One Road", tror vi, at væksten i Kina og Sydøstasien vil afsløre langsigtede fremskridt.
Takket være oprettelsen af ASEAN-Kina frihandelsområde er handelsudvekslinger med sydøstasiatiske lande blevet hyppigere.Desuden vælger mange handelsvirksomheder også at outsource deres ordrer til fabrikker i de sydøstasiatiske lande på grund af de stigende indenlandske produktionsomkostninger i Kina.Da produktionsteknologier og kvalitetsstyring i de sydøstasiatiske lande generelt er lavere, er det særligt vigtigt at udføre kvalitetsinspektioner og test af Sydøstasiens import- og eksportprodukter, samt de produkter, der er blevet outsourcet.
Årsagen er netop den store efterspørgsel efter tredjepartstest i den lokale eksportindustri.I tråd med den globale plan og udviklingsmissionen for "One Belt One Road" har EC lanceret inspektionstjenester i flere lande i Sydøstasien for at imødekomme behovene for global forretningsudvikling.Vi tror på, at den nye model vil give en hurtigere, mere bekvem og billigere inspektionsoplevelse for virksomheder i de sydøstasiatiske lande, som kræver tredjepartsinspektioner.Det bliver dermed en perfekt overgang fra traditionelle tredjepartsinspektioner.
Indlægstid: Jul-09-2021